Стальной клин
Стальной клин в основном используется в начальный период строительства электростанций для регулировки параллельности стальных балок или для установки и регулировки механического оборудования и станков.Стальной косой прокат в основном используется для монтажа и наладки металлоконструкций, а также для монтажа и наладки оборудования;Характеристики: гладкая поверхность, высокая точность, отсутствие заусенцев, хорошая прочность и простота в использовании.
Технические требования к стальному клину: точность определяется в соответствии с потребностями, поскольку клин обычно использует верхнюю и нижнюю стороны, поэтому требования к четырем сторонам обычно не высоки, а шероховатость стального клина составляет 6,4;Шероховатость верхней и нижней поверхностей клина 12,5, 6,4, 3,2, 0,8 и т. д., при большей точности плоскостность и параллельность обработанного болгаркой стального клина не должна превышать 0,03мм.Толщина стального клина может быть определена в соответствии с фактическими потребностями, материалом и техническими характеристиками материала;наклон стального клина должен быть 1/10-1/20, стального клина вибрационного или прецизионного оборудования наклон регулировочной шайбы может быть 1/40.При использовании стального клина его следует использовать вместе с плоской шайбой той же спецификации.Стальной клин следует использовать парами.Следует использовать тот же наклон.
Чертежи стального клина разрабатываются в соответствии с фактическими базовыми требованиями к оборудованию, а затем обрабатываются в соответствии с чертежами.
Как пользоваться стальным клином
Поместите плоскую прокладку на бетонный фундамент, а затем поместите два стальных клина на плоскую прокладку.При регулировке используйте молоток, чтобы ударить по двум стальным клиньям, наклон стального клина используется для подъема или опускания оборудования для достижения цели регулировки уровня.После того, как уровень отрегулирован, приварите стальной клин к основанию оборудования, чтобы сделать регулировочную прокладку прочной и твердой.Наконец, его заливают бетоном, чтобы поддерживать оборудование в хорошем состоянии во время эксплуатации, снижать износ машин и снижать затраты на замену деталей оборудования.
